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四部门发文扩大战新产业投资明确提出支持高档五轴数控机床

日前,国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、财政部等四部门联合印发了《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》( 以下简称“意见”),提出了扩大战略性新兴产业投资、培育壮大新增长点增长极的 20 个重点方向和支持政策,推动战略性新兴产业高质量发展。在聚焦重点产业投资领域方面,明确要加快高端装备制造产业补短板,并具体提出要重点支持高档五轴数控机床的生产。

 

意见提出的总体要求是:

 

以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,统筹做好疫情防控和经济社会发展工作,坚定不移贯彻新发展理念,围绕重点产业链、龙头企业、重大投资项目,加强要素保障,促进上下游、产供销、大中小企业协同,加快推动战略性新兴产业高质量发展,培育壮大经济发展新动能。

 

实施的基本原则是:聚焦重点产业领域,打造集聚发展高地,增强要素保障能力,优化投资服务环境。

 

意见要求聚焦以下重点产业投资领域:

(一)加快新一代信息技术产业提质增效。加大5G建设投资,加快5G商用发展步伐,将各级政府机关、企事业单位、公共机构优先向基站建设开放,研究推动将 5G 基站纳入商业楼宇、居民住宅建设规范。加快基础材料、关键芯片、高端元器件、新型显示器件、关键软件等核心技术攻关,大力推动重点工程和重大项目建设,积极扩大合理有效投资。稳步推进工业互联网、人工智能、物联网、车联网、大数据、云计算、区块链等技术集成创新和融合应用。加快推进基于信息化、数字化、智能化的新型城市基础设施建设。围绕智慧广电、媒体融合、5G广播、智慧水利、智慧港口、智慧物流、智慧市政、智慧社区、智慧家政、智慧旅游、在线消费、在线教育、医疗健康等成长潜力大的新兴方向,实施中小企业数字化赋能专项行动,推动中小微企业“上云用数赋智”,培育形成一批支柱性产业。实施数字乡村发展战略,加快补全农村互联网基础设施短板,加强数字乡村产业体系建设,鼓励开发满足农民生产生活需求的信息化产品和应用,发展农村互联网新业态新模式。实施“互联网 +”农产品出村进城工程,推进农业农村大数据中心和重要农产品全产业链大数据建设,加快农业全产业链的数字化转型。

 

(二)加快生物产业创新发展步伐。加快推动创新疫苗、体外诊断与检测试剂、抗体药物等产业重大工程和项目落实落地,鼓励疫苗品种及工艺升级换代。系统规划国家生物安全风险防控和治理体系建设,加大生物安全与应急领域投资,加强国家生物制品检验检定创新平台建设,支持遗传细胞与遗传育种技术研发中心、合成生物技术创新中心、生物药技术创新中心建设,促进生物技术健康发展。改革完善中药审评审批机制,促进中药新药研发和产业发展。实施生物技术惠民工程,为自主创新药品、医疗装备等产品创造市场。

 

(三)加快高端装备制造产业补短板。重点支持工业机器人、建筑、医疗等特种机器人、高端仪器仪表、轨道交通装备、高档五轴数控机床、节能异步牵引电动机、高端医疗装备和制药装备、航空航天装备、海洋工程装备及高技术船舶等高端装备生产,实施智能制造、智能建造试点示范。研发推广城市市政基础设施运维、农业生产专用传感器、智能装备、自动化系统和管理平台,建设一批创新中心和示范基地、试点县。鼓励龙头企业建设“互联网+”协同制造示范工厂,建立高标准工业互联网平台。

 

(四)加快新材料产业强弱项。围绕保障大飞机、微电子制造、深海采矿等重点领域产业链供应链稳定,加快在光刻胶、高纯靶材、高温合金、高性能纤维材料、高强高导耐热材料、耐腐蚀材料、大尺寸硅片、电子封装材料等领域实现突破。实施新材料创新发展行动计划,提升稀土、钒钛、钨钼、锂、铷铯、石墨等特色资源在开采、冶炼、深加工等环节的技术水平,加快拓展石墨烯、纳米材料等在光电子、航空装备、新能源、生物医药等领域的应用。

 

(五)加快新能源产业跨越式发展。聚焦新能源装备制造“卡脖子”问题,加快主轴承、IGBT、控制系统、高压直流海底电缆等核心技术部件研发。加快突破风光水储互补、先进燃料电池、高效储能与海洋能发电等新能源电力技术瓶颈,建设智能电网、微电网、分布式能源、新型储能、制氢加氢设施、燃料电池系统等基础设施网络。提升先进燃煤发电、核能、非常规油气勘探开发等基础设施网络的数字化、智能化水平。大力开展综合能源服务,推动源网荷储协同互动,有条件的地区开展秸秆能源化利用。

 

(六)加快智能及新能源汽车产业基础支撑能力建设。开展公共领域车辆全面电动化城市示范,提高城市公交、出租、环卫、城市物流配送等领域车辆电动化比例。加快新能源汽车充 / 换电站建设,提升高速公路服务区和公共停车位的快速充 / 换电站覆盖率。实施智能网联汽车道路测试和示范应用,加大车联网车路协同基础设施建设力度,加快智能汽车特定场景应用和产业化发展。支持建设一批自动驾驶运营大数据中心。以支撑智能汽车应用和改善出行为切入点,建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系,打造基于城市信息模型 (CIM)、融合城市动态和静态数据于一体的“车城网”平台,推动智能汽车与智慧城市协同发展。

 

(七)加快节能环保产业试点示范。实施城市绿色发展综合示范工程,支持有条件的地区结合城市更新和城镇老旧小区改造,开展城市生态环境改善和小区内建筑节能节水改造及相关设施改造提升,推广节水效益分享等合同节水管理典型模式,鼓励创新发展合同节水管理商业模式,推动节水服务产业发展。开展共用物流集装化体系示范,实现仓储物流标准化周转箱高效循环利用。组织开展多式联运示范工程建设。发展智慧农业,推进农业生产环境自动监测、生产过程智能管理。试点在超大城市建立基于人工智能与区块链技术的生态环境新型治理体系。探索开展环境综合治理托管、生态环境导向的开发 (EOD) 模式等环境治理模式创新,提升环境治理服务水平,推动环保产业持续发展。加大节能、节水环保装备产业和海水淡化产业培育力度,加快先进技术装备示范和推广应用。实施绿色消费示范,鼓励绿色出行、绿色商场、绿色饭店、绿色电商等绿色流通主体加快发展。积极推行绿色建造,加快推动智能建造与建筑工业化协同发展,大力发展钢结构建筑,提高资源利用效率,大幅降低能耗、物耗和水耗水平。

 

(八)加快数字创意产业融合发展。鼓励数字创意产业与生产制造、文化教育、旅游体育、健康医疗与养老、智慧农业等领域融合发展,激发市场消费活力。建设一批数字创意产业集群,加强数字内容供给和技术装备研发平台,打造高水平直播和短视频基地、一流电竞中心、高沉浸式产品体验展示中心,提供 VR 旅游、AR 营销、数字文博馆、创意设计、智慧广电、智能体育等多元化消费体验。发展高清电视、超高清电视和 5G 高新视频,发挥网络视听平台和产业园区融合集聚作用,贯通内容生产传播价值链和电子信息设备产业链,联动线上线下文化娱乐和综合信息消费,构建新时代大视听全产业链市场发展格局。

 

意见提出要打造产业集聚发展新高地:深入推进国家战略性新兴产业集群发展工程,增强产业集群创新引领力,推进产城深度融合,聚焦产业集群应用场景营造,提高产业集群公共服务能力。

 

在增强资金保障能力方面,提出要加强政府资金引导,提升金融服务水平,推进市场主体投资。并就优化投资服务环境提出要深化“放管服”改革,加快要素市场化配置,完善包容审慎监管。

 

意见对以上各项工作都指定了具体责任部门,同时要求各地区、各部门要积极做好政策咨询和宣传引导工作,加强交流合作,增强企业投资意愿,激发社会投资创新动力和发展活力,努力营造全社会敢投资、愿投资、善投资战略性新兴产业发展的良好氛围。

 

资料来源:工信部(工信微报)

中国制造业复苏喜人 未来将迎机遇期

三季度即将过去,来自各方面的数据显示,中国制造业经受住了疫情的考验,也为全球产业链供应链稳定作出了贡献。而随着相关工作的落实,中国制造业持续高质量发展面临更大的机遇。

 

多项数据佐证中国制造业复苏

 

8月,中国外贸出口1.65万亿元,增长11.6%。出口增长的背后,是中国制造业的迅速复苏。

 

赛迪智库工业经济研究所工业发展研究室主任韩建飞表示,在疫情严重冲击全球产业链供应链的背景下,中国率先实现复工复产。8月中国出口增速大幅回升,体现出中国制造作为“世界工厂”的强大韧性。

 

目前,中国制造正加大马力运转。8月中国制造业采购经理指数(PMI)为51.0%。其中,新订单指数为52.0%,连续4个月回升,表明制造业市场需求持续恢复。

 

高科技领域的数据也明显好转。7月,规模以上电子信息制造业增加值同比增长11.8%,增速同比增长5.7个百分点;规模以上电子信息制造业出口交货值同比增长10.7%,比去年同期加快7.4个百分点。

 

据赛迪智库电子信息产业研究所所长温晓君介绍,我国电子信息产业有大量的中小型企业,这类企业的现金流压力仍较大。随着产业链条协同复工复产,被疫情抑制的需求将继续释放。

 

工信部将进一步提高产业链供应链稳定性

 

4月,工信部、商务部等8个部门要求排查供应链风险点,厘清供应链关键节点、重要设施、主要一二级供应商的情况及地域分布。7月,为保持工业通信业产业链供应链稳定畅通,工信部面向社会公开征集意见,深入查找和解决企业、行业面临的困难和风险。

 

工信部副部长辛国斌近日要求,下半年,要把提高产业链供应链稳定性和竞争力作为重中之重,着力补短板、锻长板,提升产业基础化、产业链现代化水平,筑牢制造强国的根基和现代化经济体系的底盘。

 

(资料来源:央广网 责编:兰海侠)

通用技术集团组建机床工程研究院

9 月10 日,通用技术集团在京举行机床工程研究院成立揭牌仪式,正式组建通用技术集团机床工程研究院,相关单位负责人受邀出席。揭牌仪式由通用技术集团总经理、党组副书记陆益民主持,通用技术集团董事长、党组书记于旭波发表讲话,中国机床工具工业协会常务副理事长毛予锋代表行业协会致辞。

 

于旭波指出,通用技术集团把发展高端机床装备作为集团的第一核心主业,积极推进机床产业布局,初步构建起包括重型数控机床、精密超精密数控机床、数控系统和关键功能部件在内的较为完整的产业链,成为中央企业中唯一将发展高端数控机床作为主责主业的单位。

 

于旭波强调,通用技术集团将坚持技术引领、创新驱动,积极开展“产学研用”协同创新,汇聚全球高端机床研发人才,充分利用集团内外部研发资源,努力将集团机床工程研究院打造成为具有全球竞争力的高端数控机床科技研发机构。

 

于旭波表示,通用技术集团机床工程研究院将在集团机床产业发展中发挥技术引领和创新驱动的核心作用,是集团高端数控机床关键核心技术的创新主力,是集团机床重大技术创新和技术成果转化的助推器孵化器。

 

中国机床工具工业协会常务副理事长毛予锋代表行业协会在揭牌仪式上致辞。毛予锋指出,通用技术集团将机床装备产业列为第一核心主业,积极布局行业高端产业链、供应链、创新链,整合旗下机床工具企业的技术资源,希望通用技术集团发挥央企引领作用,抓住创新这个驱动发展的不竭动力,助推机床工具行业在由大变强的进程中发挥中坚作用。集团公司领导,集团公司各部门主要负责人,北京机床所领导班子成员及相关部门负责人共100 余人出席揭牌仪式。

8月数据显示 我国汽车产销连续5个月同比增长

中国汽车工业协会最新数据显示,2020年8月,我国汽车产销形势总体稳定,当月产量环比略有下降,销量小幅增长,同比继续保持增长,其中商用车同比增速依然显著。8月,汽车产销分别达到211.9万辆和218.6万辆,环比产量下降3.7%、销量增长3.5%,产销量同比增长6.3%和11.6%。

 

1-8月,汽车产销1443.2万辆和1455.1万辆,同比分别下降9.6%和9.7%,降幅与1-7月相比,分别收窄2.2和3.0个百分点。

 

8月汽车产销呈现以下主要特点:

 

 

乘用车情况

 

8月,乘用车产销169.4万辆和175.5万辆,环比产量下降2.0%、销量增长5.4%,同比产量下降0.1%、销量增长6.0%。在乘用车主要品种中,与上月相比,基本型乘用车(轿车)和交叉型乘用车产量有所下降,其他品种产销均呈增长,多功能乘用车(MPV)增速更快;与上年同期相比,基本型乘用车(轿车)和多功能乘用车(MPV)产量小幅下降,其他乘用车品种产销均呈增长。

 

 

1-8月,乘用车产销1117.6万辆和1128.8万辆,同比分别下降15.5%和15.4%,降幅比1-7月收窄2.3和3.0个百分点。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,运动型多用途乘用车(SUV)产销降幅低于10%,其他三大类乘用车品种产销降幅比1-7月继续收窄。

 

商用车情况

 

8月,商用车产销42.5万辆和43.1万辆,环比下降10.0%和3.5%,同比增长42.8%和41.6%。在商用车主要品种中,与上月相比,客车产销均呈小幅增长,货车有所下降;与上年同期相比,客车产销依然下降,货车保持快速增长。

 

8月,在货车细分品种中,与上月相比,中型货车产量小幅下降,销量略有增长,其他三大类货车品种产销均呈下降;与上年同期相比,四大类货车品种产销继续保持快速增长,重型货车增速依然最为显著。在客车细分品种中,与上月相比,轻型客车产量略有下降,销量小幅增长,其他品种产销均呈增长,中型客车增速更快;与上年同期相比,三大类客车品种产销均呈下降,大型客车降幅居前。

 

 

1-8月,商用车产销325.6万辆和326.3万辆,同比分别增长19.3%和17.3%,增速比1-7月提升2.9和3.0个百分点。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车产销均呈下降,货车保持较快增长。

 

1-8月,在货车主要品种中,与上年同期相比,四大类货车品种产销均呈增长,重型货车增速更为明显。在客车主要品种中,与上年同期相比,轻型客车产量略增,销量微降,其他品种产销均呈较快下降。

 

新能源汽车情况

 

8月,新能源汽车产销再次超过10万辆,分别达到10.6万辆和10.9万辆,环比增长6.0%和11.7%,同比增长17.7%和25.8%。在新能源汽车主要品种中,纯电动和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈增长。此外,燃料电池汽车本月产销呈迅猛增长,表现也明显好于上月。

 

 

1-8月,新能源汽车产销60.2万辆和59.6万辆,同比分别下降26.2%和26.4%,降幅比1-7月收窄5.5和6.4个百分点。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销同比均呈下降,降幅均比1-7月继续收窄。

 

汽车出口同比下降

 

8月,汽车企业出口7.1万辆,环比增长14.7%,同比下降19.7%。分车型看,乘用车本月出口5.4万辆,环比增长20.3%,同比下降18.7;商用车出口1.8万辆,环比增长0.7%,同比下降22.7%。

 

 

1-8 月汽车企业出口51.9万辆,同比下降21.0%,降幅比1-7月收窄0.2个百分点。分车型看,乘用车出口38.7万辆,同比下降14.9%;商用车出口13.3万辆,同比下降34.8%。

 

重点企业经济效益降幅收窄

 

 

(资料来源:中国汽车工业协会 责编:兰海侠)

 

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2020年上半年能源装备制造业经济运行情况

1.营业收入

 

受疫情影响,当前机械工业生产运行遭受严重冲击,上半年机械工业中能源装备制造业累计实现营业收入16370.77亿元,由去年同期同比增长7.99%转为同比下降3.25%,随着复工复产的有序推进,降幅较1-5月收窄。

 

 

图1 近两年机械工业与能源装备制造业营业收入同比增速

 

上半年,能源装备制造业22个行业中实现营业收入同比正增长的有5个,仍有17个行业的营业收入同比下降。其中,有5个行业营业收入降幅超过10%,3个行业降幅超过 20%,与1-5月相比,16个行业降幅收窄,3个行业增速加快,收入明显好转。

 

 

图2 近两年能源装备营业收入增长行业情况

 

2.利润总额

 

能源装备制造业实现利润总额751.23亿元,增速由负转正,同比增长2.88%,高于机械工业总体9.97个百分点,但比去年同期放缓20.35个百分点。实现利润总额同比增长的小行业数为11个,共占总数的50%,其中铅蓄电池制造、电容器及其配套设备制造、汽轮机及辅机制造、绝缘制品制造、炼油、化工生产专用设备制造、变压器、整流器和电感器制造和矿山机械制造营业收入同比下降,但利润实现两位数以上增长;发电机及发电机组制造利润总额增幅高达 113.76%。

 

2019年受汽车行业影响,机械工业利润持续负增长。2020年以来受疫情影响,上半年机械工业利润同比下降7.09%,比去年同期收窄1.49个百分点;而能源装备制造业利润去年同期高速增长,今年年初受疫情影响降幅巨大,在各项复工复产政策的支持下,利润降幅收窄速度快于机械工业总体,且上半年利润增速已实现由负转正。

 

图3 近两年机械工业与能源装备制造业利润总额同比增速

 

图4 近两年能源装备利润总额增长行业情况

 

3.营业收入利润率

 

能源装备制造业营业收入利润率为4.59%,较去年同期提高了0.27个百分点,低于同期机械工业总体水平1.2个百分点。

 

上半年能源装备制造业营业收入在机械工业总体中占比17.14%,比去年同期提高了0.3 个百分点;利润总额在机械工业总体中占13.6%,同比提高了1.32个百分点。

 

(资料来源:中机联 摘编:张芳丽)

 

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上半年我国工程机械销量同比增14.4%

中国工程机械工业协会数据显示,受疫情影响,2020年上半年改变了工程机械行业往年3月份为年度销量高点的惯例。但得益于我国防控抗疫工作取得的显著成效,各地复工复产措施积极落地,加之更严格的环保排放要求等因素的积极作用,3月挖掘机、叉车、升降作业平台销量仍创下历史新高。4-6月挖掘机、汽车起重机、随车起重机、叉车、压路机、升降作业平台、高空作业车销量创下历史同期最高水平。

 

 

2020年1-6月我国主要工程机械产品销量

 

 

2020年1-6月我国主要工程机械出口情况

 

从统计数据看,2020年上半年销售量逐月好转,1月份12种重点企业主要产品销量同比下降20.5%,2月同比下降44.8%,3月同比增长2.34%;1-3月同比下降14.1%;4月同比增长38.3%,1-4月同比增长0.49%;5月同比增长40.9%,1-5月同比增长8.13%;6月同比增长51.7%,1-6月同比增长14.4%。

 

另据了解,2019年工程机械行业实现营业收入6681亿元,同比增长12%。借助我国稳定向好的宏观经济和持续稳定的固定资产投资,行业转型升级的成果进一步显现,在众多因素叠加影响下,工程机械市场再现高速增长。在历经5年之久的发展低潮以及2017-2018年快速恢复和增长后,工程机械行业迎来了稳定发展的一年。

 

 

工程机械行业2019年1-12月主要产品销量及出口量

 

对于工程机械产品的技术发展,在8月18日举办的2020工程机械行业主配协同发展论坛(在线)上,中国工程机械工业协会常务副会长兼秘书长苏子孟谈到,截至目前,工程机械行业数字化、智能化工程装备在前期创新研发的基础上结出硕果。一些具有辅助操作、无人驾驶、状态管理、机群管理、安全防护、特种作业、远程控制、故障诊断、生命周期管理等功能的智能化工程机械得到实际应用,很好地解决了施工中的一些难点问题。为满足经济建设对重大工程技术装备的需要,诞生了一批高端工程机械和重大技术装备,大型盾构机、大型全地面起重机、双轮铣槽机、特大型挖掘机、高性能全地形工程车、高速轮式挖掘机、超大型平头塔式起重机等重大技术装备参与了国内外重大工程建设,有效提升了我国工程机械的水平和地位。部分核心零部件由于不断提高设计、制造、试验检测能力与水平,在实现进口替代方面有了新进展。但总体看,一些产品数字化、绿色化、成套化水平还有待于提高,部分大型设备和核心零部件市场竞争力仍存在不足。

 

面对未来行业市场趋势展望,苏子孟表示:展望2020全年,我们预计国内工程机械市场需求会有平稳增长。根据目前国际新冠疫情情况判断,今年工程机械出口将呈现较大压力,保持增长还需付出较大努力。2021年工程机械市场需求将保持平稳发展,市场新增和更新需求将共同发挥作用。

 

(来源:中国工程机械工业协会 摘编:张芳丽)

 

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近几年数控雕刻机行业分析

在市场经济的浪潮中,广告装饰装璜行业被誉为浪尖上的朝阳产业,始终处于日新月异的变革中。做为现代广告装饰公司,稍有不慎或没有及时运用高科技设备去抢占原本属于自己的市场,随时都可能在竞争中被淘汰。社会在进步,科技在发展,要求经营者必须有远见卓识,紧跟科技发展的步伐,抓住市场先机,方能立于不败之地。

 

两年前,当我们从上海到乌鲁木齐、从广州到哈尔滨足迹遍布全国,花费大量的人力和财力进行雕刻机的市场宣传及推广时,许多朋友对此还不理解,未能尽早把握这一商机;转眼间雕刻机已成为广告制作的支柱之一,成为一个必不可少的生产设备。我们不能不感慨,经营者对市场的认识越来越强,理解也越来越深;正象我们最初为客户介绍的那样,第一批靠打字复印的人发财了;第一批上喷绘的人也发财了;第一批上雕刻机的人确实也发财了;一个新的产品造就一批英杰,同时也预示着一次挑战、一次机遇、一个行业重新洗牌的机会,许多客户就是靠自己的先知先觉抓住了一个又一个的机会,成为当地有影响的大户,在激烈的市场竞争中显得更加从容,这是和新设备所带来的巨大的社会效益密切相连的!

 

目前雕刻行业已进入成熟期,具体表现一是雕刻业务急剧增加。现在只要你有设备,基本都有业务做,机器不用停下来,不象前两年雕刻业务很难揽到;二是客户要求越来越高。从工号牌、有机标牌到水晶字、PVC字,已被广大用户接受,业务增加来势之雄猛是许多同行始料不及的;同时高档客户为了展示其企业形象,标新立异,又提出三维的标识标牌要求,这应该说是市场发展的需要,是给进入该行业的后来者一次新的机遇。三是市场竞争更加激烈,利润更趋合理;随着雕刻机容量的增加,雕刻业务的利润由原来的几十倍调整至现在状况,让人实实在在地感受到了市场的魔力;客观的讲,目前投资雕刻业务的回报率仍是其他行业的数倍,只是对设备提出了更高的要求,要求以后的雕刻机性能更稳定、实际工作速度更快、材料的利用率更高、可升级能力更强、适用范围更广;而对用户来讲,主要是选择一款适合自身发展,满足市场需要的设备,来适应市场竞争的需求,因为公司之间的竞争归根结底是其所拥有尖端设备的竞争,技术的竞争,人才的竞争。只有不断地更新设备,提高技术,培养人才,才能永远独占鳌头。

 

关于“如何选择“雕刻机”的两个基本理论

 

经过几年的发展,雕刻机已经成为广告制作行业重要的加工工具之一。与此同时,国内的雕刻机厂家也如同雨后春笋般应运而生。铺天盖地的展示会,形形色色的代理商,无孔不入的推销员,顷刻间、把整个雕刻机市场炒的沸沸扬扬。

 

“不买贵的,只买对的”。这是一句经典的实话,地球人其实都知道。那么,到底什么样的雕刻机才是“对”的呢?

 

“贵”,在某种程度上代表着质量和信誉,但是如果片面追求“贵”就明显陷入了一个投资的误区;“价格低”,显然也不一定适合自己。因为雕刻机作为一种生产性的机械设备,他的购买选择观念不能和快速消费品同日而语。

 

首先,我们要向客户朋友介绍两个投资理财方面的概念术语:TCO观念和TBO观念。所谓TCO观念是投资时侧重于投资成本的多少,TBO观念是指投资时侧重于投资后长期的综合获益能力。随着人们投资理念的成熟,今天的客户也比以往任何时候都更理性,TCO投资观念逐渐被TBO投资观念所替代。特别在市场经济水平较为发达的江、浙一带更为明显,那里的投资都更注重的是投资后的长期综合获益能力,所以对眼前的TCO投资与立足长远的TBO投资有更为深刻的认识。对于生产性的机械设备,TBO投资观念更具有指导性,即从单纯的价格成本导向转为长期的综合获益能力,完成了从注重投资成本到注重整体效益的观念转变。

我们在选择雕刻机上为什么要从过去的TCO观念转向TBO的消费观念呢?

 

第一,雕刻机作为继刻字机、喷绘写真机之后的第三代广告加工设备,雕刻行业属于最近这几年刚刚发展起来的朝阳性行业。就时间空间而言,在未来3-4年里内它尚属于一人具备较强获利能力的赢利性设备;在世界范围内4-8年后会逐步由一个赢利性设备转化成广告制作公司必务的工具性设备(就象现在的刻字机)。因此,我们不难判断雕刻机会象刻字机、喷绘写真机一样,在市场上存在的周期不会低于10年。既然如此,在选择雕刻机的时候,过分注意一次寿命就会大大缩短,单位时间的使用成本也就是大大增加。譬如,购买一台1215型雕刻机,低端产品的使用寿命约是3年,价格约3万元。

 

第二,雕刻机属具备一定科技含量的机械设备,出现故障是再所难免,较低端的雕刻机故障率会更高。雕刻机的保修期内机器出现故障,客户需要支付一定的误工成本、客户流失成本等;若过了保修期呢?客户除了要支付误工成本、客户流失成本外,还要支付更高昂的维修成本。譬如:郑州航海路某客户,机器刚刚过了保修期,控制部分出现了问题。机器一停半个月没修好。由于正是雕刻生意的旺季,接不到新业务不说,就连合作了好多次的老客户也“移情别恋”,另外还支付了3000元的费用。机会难得,如果细算,误工成本、客户流失成本、维修成本这三项损失不低于10000元。

 

第三,如果客户购买低端的雕刻机其工作效率会比较低。假设,一个客户接了一批比较大的雕刻业务,低端品牌的雕刻机由于工作效率低下,如果需要2个月来完成,好的雕刻机只需要一个月就能完成,一个月的时间客户可节约一笔相当客观的运作费用,比如:房租、工人工资、工商税收等;更重要的是在一个月的时间里客户可能会获得更多的市场机会,比如:接到更多的业务、或者碰到更大的客户、或者去考察新的投资项目等等。由此,我们认为对于生产性企业而言,“效率就是生命”的口号其内涵是相当丰富的。

 

第四:对于雕刻行业的竞争,目前还处于比较低级的价格竞争阶段。价格的竞争是有底线的,达到一定的底线,谁都不敢再去降价,就象今天的喷绘行业。到整个市场的价格趋于平稳的时候,产品的效果(即精度)将成为竞争的重要内容,质量不好的雕刻机精度往往不高。这样就很容易出现客户流失、材料报废、返工等问题。2002年的时候,郑州郑汴路有两个规模相当的客户同时各买一台雕刻机,一个买了一台质量不好的雕刻机,一个买了一个相对高端的雕刻机。两年过后,一个客户又增加了两台雕刻机;另一个客户,还是那一台机器,每天还是相当空闲。如此大的差距“都说他做的东西不好”不无关联。

 

第五,选择设备,不是简单的一次性购买行为,而是选择一个事业合作伙伴的过程。譬如,在浙江的标牌机制作领域,柏年标识制作公司是规模较大、知名度较高的企业。事实上,4年前和柏年标识同时成立的还有一家公司XX标识公司,两家公司在业务能力、资金、人才、影响力等各方面差不多,两家又同时切入标牌制作行业。在选择购买设备的时候,柏年公司选择了美国的巨霸雕刻机的代理商,作为自己合作的伙伴。刚接触标识制作的时候,对材料的选择工艺流程、工艺方法、拓展高端标牌业务的方法等不太了解,经过合作伙伴的指点很快将标牌业务开展的如火如荼;与些同时,另外一家公司,选择了某低端品牌,把购买设备只看成是一次简单的购买行为,机器买回来了,双方的合作除了维修机器外,别无他事。结果新材料的选择、工艺流程、工艺方法等许多问题技术性,成为制约该企业发展的瓶颈。至今和柏年标识相比,其规模、资金、人才、影响力等已是天壤之别!

 

的确,象雕刻机这样的高科技型生产性设备,机器买回来了,双方的购买关系表面上看结束了;事实上,双方的合作才真正开始。而对于客户来讲,能否选择到一个自己事业合作的好伙伴,是事关日后发展的头等大事。

 

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【睿通机床分享】德国工业4.0的中国启示

德国工业4.0战略为我们展现了一幅全新的工业蓝图,深入分析其愿景与要点,可以洞察德国提出工业4.0的目的与战略意图。在新的发展背景下,将信息化的时代特征与我国工业化历史进程紧密结合起来,把两化深度融合作为主线,为推动工业转型升级注入新的动力,从而在向工业化迈进的过程中占得先机,这是4.0战略对我国推进工业转型升级的重要启示。

 

战略愿景与要点

 

与美国流行的第三次工业革命的说法不同,德国将制造业领域技术的渐进性进步描述为工业革命的四个阶段,即工业4.0的进化历程。

 

工业1.0。18世纪60年代至19世纪中期,通过水力和蒸汽机实现的工厂机械化可称为工业1.0。这次工业革命的结果是机械生产代替了手工劳动,经济社会从以农业、手工业为基础转型到了以工业以及机械制造带动经济发展的模式。

 

工业2.0。19世纪后半期至20世纪初,在劳动分工的基础上采用电力驱动产品的大规模生产可称为工业2.0。这次工业革命,通过零部件生产与产品装配的成功分离,开创了产品批量生产的新模式。

 

工业3.0。始于20世纪70年代并一直延续到现在,电子与信息技术的广泛应用,使得制造过程不断实现自动化,可称为工业3.0。自此,机器能够逐步替代人类作业,不仅接管了相当比例的“体力劳动”,还接管了一些“脑力劳动”。

 

工业4.0。德国学术界和产业界认为,未来10年,基于信息物理系统 (Cyber-PhysicalSystem,CPS)的智能化,将使人类步入以智能制造为主导的第四次工业革命。产品全生命周期和全制造流程的数字化以及基于信息通信技术的模块集成,将形成一个高度灵活、个性化、数字化的产品与服务的生产模式。

 

工业4.0为我们展现了一幅全新的工业蓝图:在一个“智能、网络化的世界”里,物联网和务联网(服务互联网技术)将渗透到所有的关键领域,创造新价值的过程逐步发生改变,产业链分工将重组,传统的行业界限将消失,并会产生各种新的活动领域和合作形式。

 

首先,工业4.0将使得工业生产过程更加灵活、坚强。这将使得动态的、适时优化的和自我组织的价值链成为现实,并带来诸如成本、可利用性和资源消耗等不同标准的最优化选择。包括在制造领域的所有因素和资源间形成全新的循环网络、智能产品独特的可识别性、个性化产品定制以及高度灵活的工作环境等。

 

其次,工业4.0将发展出全新的商业模式和合作模式。这些模式将力争确保潜在的商业利润在整个价值链所有利益相关人之间公平地共享,包括那些新进入的利益相关人。同时,工业4.0“网络化制造”、“自我组织适应性强的物流”和“集成客户的制造工程”等特征,也使得它追求新的商业模式以率先满足动态的商业网络而非单个公司,这将引发一系列诸如融资、发展、可靠性、风险、责任和知识产权以及技术安全等问题。

 

再次,工业4.0将带来工作方式和环境的全新变化。全新的协作工作方式使得工作可以脱离工厂,通过虚拟的、移动的方式开展。员工将拥有高度的管理自主权,可以更加积极地投入和调节自己的工作。同时,随着工作环境和工作方式的巨大改变,可以大幅度提升老年人和妇女的就业比例,确保人口结构的变化不会影响当前的生活水平。

 

最后,工业4.0将促进形成全新的信息物理系统平台。全新的信息物理系统平台能够联系到所有参与的人员、物体和系统,将提供全面、快捷、安全可靠的服务和应用业务流程,支持移动终端设备和业务网络中的协同制造、服务、分析和预测流程等。

 

德国工业4.0战略的要点可以概括为:建设一个网络、研究两大主题、实现三项集成、实施八项计划。

 

建设一个网络:信息物理系统网络。信息物理系统就是将物理设备连接到互联网上,让物理设备具有计算、通信、精确控制、远程协调和自治等五大功能,从而实现虚拟网络世界与现实物理世界的融合。CPS可以将资源、信息、物体以及人紧密联系在一起,从而创造物联网及相关服务,并将生产工厂转变为一个智能环境。这是实现工业4.0的基础。

 

研究两大主题:智能工厂和智能生产。“智能工厂”是未来智能基础设施的关键组成部分,重点研究智能化生产系统及过程以及网络化分布生产设施的实现。“智能生产”的侧重点在于将人机互动、智能物流管理、3D打印等先进技术应用于整个工业生产过程,从而形成高度灵活、个性化、网络化的产业链。生产流程智能化是实现工业4.0的关键。

 

实现三项集成:横向集成、纵向集成与端对端的集成。工业4.0将无处不在的传感器、嵌入式终端系统、智能控制系统、通信设施通过CPS形成一个智能网络,使人与人、人与机器、机器与机器以及服务与服务之间能够互联,从而实现横向、纵向和端对端的高度集成。横向集成是企业之间通过价值链以及信息网络所实现的一种资源整合,是为了实现各企业间的无缝合作,提供实时产品与服务;纵向集成是基于未来智能工厂中网络化的制造体系,实现个性化定制生产,替代传统的固定式生产流程(如生产流水线);端对端集成是指贯穿整个价值链的工程化数字集成,是在所有终端数字化的前提下实现的基于价值链与不同公司之间的一种整合,这将最大限度地实现个性化定制。

 

实施八项计划:工业4.0得以实现的基本保障。一是标准化和参考架构。需要开发出一套单一的共同标准,不同公司间的网络连接和集成才会成为可能。二是管理复杂系统。适当的计划和解释性模型可以为管理日趋复杂的产品和制造系统提供基础。三是一套综合的工业宽带基础设施。可靠、全面、高品质的通信网络是工业4.0的一个关键要求。四是安全和保障。在确保生产设施和产品本身不能对人和环境构成威胁的同时,要防止生产设施和产品滥用及未经授权的获取。五是工作的组织和设计。随着工作内容、流程和环境的变化,对管理工作提出了新的要求。六是培训和持续的职业发展。有必要通过建立终身学习和持续职业发展计划,帮助工人应对来自工作和技能的新要求。七是监管框架。创新带来的诸如企业数据、责任、个人数据以及贸易限制等新问题,需要包括准则、示范合同、协议、审计等适当手段加以监管。八是资源利用效率。需要考虑和权衡在原材料和能源上的大量消耗给环境和安全供应带来的诸多风险。

 

总的来看,工业4.0战略的核心就是通过CPS网络实现人、设备与产品的实时连通、相互识别和有效交流,从而构建一个高度灵活的个性化和数字化的智能制造模式。在这种模式下,生产由集中向分散转变,规模效应不再是工业生产的关键因素;产品由趋同向个性转变,未来产品都将完全按照个人意愿进行生产,极端情况下将成为自动化、个性化的单件制造;用户由部分参与向全程参与转变,用户不仅出现在生产流程的两端,而且广泛、实时参与生产和价值创造的全过程。

 

对我国工业转型升级的启示

 

把两化深度融合作为主要着力点。德国工业4.0战略与我国提出的两化深度融合有很多相通之处。在某种程度上,两化融合可称为我国工业的3.0,两化深度融合可以说是我国工业的4.0。在新的发展背景下,只有将信息化的时代特征与我国工业化历史进程紧密结合起来,把两化深度融合作为主线,才能为推动工业转型升级注入新的动力,也才能在向工业化迈进的过程中占得先机。

 

超前部署建设国家信息物理系统网络平台。美、德等世界工业强国都高度重视信息物理空间构建,加强战略前瞻部署,并取得积极研究进展。中国要决胜未来的竞争,必须在构建信息物理系统网络平台上先行一步。一方面,在国家新的信息化发展战略中加强对CPS的总体布局,研究制定CPS建设的战略目标、重点任务、发展路径和政策举措。同时,在制造业发展、智慧城市建设、国家网络和信息安全等工作中加强前瞻部署和应用推广。另一方面,可借鉴美国组建“国家制造创新网络中心”的做法,组建一批国家信息物理系统网络平台,负责承担基础理论研究,组织力量研发突破CPS软件、传感器、移动终端设备等工具和装备,推动重点行业企业的开发应用。

 

启动国家智能制造重大专项工程。智能制造已成为全球制造业发展的新趋势,智能设备和生产手段在未来必将广泛替代传统的生产方式。当前,我国在智能测控、数控机床、机器人、新型传感器、3D打印等领域,初步形成完整的产业体系。但总体看,我国制造业发展仍然以简单地扩大再生产为主要途径,通过智能产品、技术、装备和理念改造提升传统制造业的任务艰巨而迫切。建议从国家层面启动实施智能制造专项工程,加强技术攻关,开展应用示范,推动制造业向智能化发展转型。一是重点突破智能机器人。开展智能机器人及智能装备系统集成、设计、制造、试验检测等核心技术研究,攻克精密减速器、伺服驱动器、传感器等关键零部件。二是开展数字工厂应用示范。在全国范围内分行业分区域选取试点示范企业,给予扶持,建设数字制造的示范工厂,发挥其“种子”作用。三是推动制造业大数据应用。以行业龙头企业为先导,鼓励其应用大数据技术提升生产制造、供应链管理、产品营销及服务等环节的智能决策水平和经营效率。

 

用标准引领信息网络技术与工业融合。工业4.0战略的关键是建立一个人、机器、资源互联互通的网络化社会,各种终端设备、应用软件之间的数据信息交换、识别、处理、维护等必须基于一套标准化的体系。为了保障工业4.0的顺利实现,德国把标准化排在八项行动中的第一位,同时建议在工业4.0平台下成立一个工作小组,专门处理标准化和参考架构的问题。我们在推进信息网络技术与工业企业深度融合的具体实践中,也应高度重视发挥标准化工作在产业发展中的引领作用,及时制定出台“两化深度融合”标准化路线图,引导企业推进信息化建设。同时,还要着力实现标准的国际化,使得中国制定的标准得到国际上的广泛采用,以夺取未来产业竞争的制高点和话语权。

 

构建有利于工业转型升级的制度保障体系。德国工业4.0战略十分重视产业创新、组织创新与现有制度相冲突的问题。工业4.0一方面增加了管控的复杂性,技术标准的制定需要符合相应的法律法规;另一方面也需要制定相应的规章制度促进技术创新。工业4.0采取了一系列措施以加强制度保障,比如设立处理各类问题的专职工作组,制定和实施安全性支撑行动,建立培训和再教育制度等。我国在推动工业转型升级的问题上,也同样面临制度保障方面的相关问题。因此,非常有必要建立和完善有利于工业转型升级的长效机制,比如知识产权保护制度,节能环保、质量安全等重点领域的法律法规,人才培养和激励机制等,从而形成推动工业转型升级的制度保障。

 

产学研用联合推动制造业创新发展。德国工业4.0是由德国工程院、弗劳恩霍夫协会、西门子公司等联合发起的,工作组成员也是由产学研用多方代表组成的。因此,工业4.0战略一经提出,很快得到了学术界、产业界的积极响应。事实上,政府支持产学研合作的动机不单纯来自于市场考量,通过产学研合作创新促进竞争往往成为发达国家重要的战略意图。我国应该充分吸收和借鉴发达国家产学研用联合模式,一方面,针对不同类型自发的产学研合作网络或产业研发联盟,政府要通过引导和支持的方式促进其发展;另一方面,选择几个重点行业和关键技术领域进行试点,以行业骨干企业为龙头,联合科研实力雄厚的大学和科研机构,组建多种形式的产学研研发联盟,充分调动各方资源和力量,共同推进技术研发和应用推广。

 

文章分享自:中国改革论坛网(作者系中国电子信息产业发展研究院院长)

 

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